Podstawowa specyfikacja dla operacji z podwójną śrubową lufą

Podstawowa specyfikacja działania podwójnej beczki śrubowej

1, prowadzenie pojazdu

1.1 Ogrzewanie wstępne: całkowity wyłącznik zasilania i każda sekcja włącznika zasilania grzałki elektrycznej, zgodnie z procesem strefy grzewczej (120 stopni) w celu ustawienia parametrów, zaczęły się nagrzewać.

1.2 Po osiągnięciu ustawionej temperatury ogrzewania, kontynuować termostat przez 30 ~ 45 minut, (ponieważ temperatura od cylindra do śruby wymaga procesu, więc nadal trwa to długo) w tym samym czasie, aby dodatkowo przetestować kontrolę temperatury instrumenty i elektromagnetyczne Dokładność pracy zaworu.

1.3 Ręczne elastyczne sprzęgło w celu określenia normalnego trzpienia z podwójną śrubą i połączonej metalowej tulei przekładni w celu sprawdzenia, czy kierunek przekładni się przesuwał (w przypadku zbyt dużego przesuwania, prawdopodobne jest, że przypadek wysokiego momentu obrotowego, uszkodzenia do trzpienia Główka złącza, na ogół dla niektórych krajowych producentów śrub podwójnych) może być przygotowana do uruchomienia głównego silnika, zamknięcia przełącznika zasilania, pomocniczego przełącznika zasilania i przycisku startowego, ustawień szybkości hosta i stopniowego zwiększania główna prędkość śruby, prędkość obrotowa biegu jałowego nie jest większa niż 40 obr / min, nie więcej niż dwie minuty.

1.4 host biegu jałowego Jeśli nie ma wyjątku, można nacisnąć przycisk uruchamiania podajnika, ustawić prędkość posuwu ustawioną na tak niską, jak to możliwe, aby rozpocząć podawanie. Materiał jest rozładowywany, a następnie powoli podnoszona jest prędkość ślimaka podającego i główna prędkość ślimaka, tak aby podajnik i prędkość hosta dopasowywały się do regulacji w dowolnym momencie, zwracając uwagę na instrukcje bieżące hosta, tak aby prąd hosta nie przekraczał prąd znamionowy, operacja, jeśli jest nienormalna, powinna być na czas do parkowania.

1.5 Aby uniknąć przegrzania mieszania materiału o wysokim ścinaniu, każdy cylinder jest wyposażony w układ chłodzenia z obiegiem miękkim. Każdy cylinder jest sterowany za pomocą elektrozaworu i regulatora temperatury. Stopień początkowy jazdy, układ chłodzenia nie musi otwierać, po uruchomieniu, obserwować wzrost temperatury każdej sekcji hosta, ponieważ obudowa decyduje o użyciu układu chłodzenia. Po ustaleniu wody zwykle nie trzeba regulować podczas normalnej pracy. Regulacja zaworu chłodzącego nie jest zbyt duża, zbyt duża, może występować zbyt duża temperatura, czas i czas ogrzewania.